- カスタム
BMW M4(F82型) ワイドトレッドスペーサー取付＋ダウンサス交換
みなさんこんにちは！
ユーロハーツ広報の松本です！
今回ご依頼いただいたのは
BMW M4 (F82) の足回りカスタム。
内容は
👉 ワイドトレッドスペーサー取付
👉 ダウンサスへの交換
一見シンプルなカスタムですが
この2つは仕上げ方でクオリティーが大きく変わるポイントです。
■ 純正状態の特徴
純正状態では
👉 フェンダーとタイヤの隙間（腰高感）
👉 ホイールの引っ込み（ツラ内）
性能的には優秀ですが
👉 見た目の迫力という意味ではやや控えめ
交換前の高さがコチラ！
■ 今回の方向性
👉 車高を下げて重心を低く
👉 ツラを出してワイド感を強調
つまり
“本来のMらしいスタンスを引き出す”カスタムです。
■ 作業① ダウンサス交換
使用するバネは、H&Rのダウンサスを使用します！
■ 作業② ワイドトレッドスペーサー取付
■ ツラ出しは“ミリ単位の世界”
スペーサーで重要なのは
👉 ただ外に出すことではありません
■ 作業ポイント
👉 フェンダーとのクリアランス
👉 前後の出面バランス
👉 走行時の干渉確認
数ミリ違うだけで
👉 はみ出し
👉 不自然な出方
👉 走行時のリスク
が発生します。
■ 精度の重要性
👉 ハブとの密着
👉 振動防止
👉 高速域での安定性
見た目だけでなく
安全性にも直結する作業です。
■ 完成
完成後は
👉 低く構えたシルエット
👉 フェンダーいっぱいのツラ
👉 Mらしいワイドで迫力あるスタンス
おしゃれは足元から！
というようにカスタムは足元からです!!!!
気になる方は是非一度お問い合わせ下さい！